ミラ アバルトⅡ エンジン調整

ダイハツ・ミラがエンジン不調ということで
入庫しました。
点火系不良でしたのでデスビキャップ/ローター、
点火プラグ等の交換をしました。
そしてこの車はキャブレーター車なのでキャブの
点検と調整も実施しました。
ウェーバーとかデロルトとかSUとかいったキャブでは
ありません。普通のキャブです。